Yadda za a ƙara maganin rigakafi zuwa manyan manyan motoci a cikin hunturu da kuma ayyukan da suka danganci

A cikin hunturu, ƙara masarratu mai rigakafi daidaiShacman manyan motociyana da matukar muhimmanci ga aikin al'ada da kiyaye abin hawa. Anan akwai cikakken matakan da taka tsantsan.

Lokacin da ƙara maganin rigakafi, na farko, ya zama dole a zaɓi fitinar fitinar da ta dace. Yakamata ya cika bukatun naShagon shagsamfurin. Yawancin lokaci, Jagorar Mota zai samar da bayyanannun bayanai. Misali, ana amfani da maganin ƙwayar cuta na glycol na farko na glycol wanda ake amfani da shi, wanda yake da ingantaccen maganin rigakafi da kaddarorin lalata. To, shirya kayan aiki kamar su manoma, safofin hannu na kariya, da goggles. Gashin kariya shine don hana hulɗa kai tsaye tare da maganin rigakafi, saboda yana iya ɗaukar sinadarai masu cutarwa.

Gano wuri na maganin daskararru a cikin injin injin. The maganin rigakafi tafki yawanci akwati ce ta filastik tare da "Max (matsakaicin matakin)" da "Min (mafi karancin matakin)" Marking). A cikin samfuran kamarShacman x3000, tafki yana da matsala sosai, kusa da gaban injin.

Idan ƙari ne na farko ko wanda zai maye gurbin tsohuwar masifa, magudana tsohuwar masifa ta farko. Akwai magudanan magudanan ruwa a kasan abin hawa. Bude shi don ba da izinin tsohuwar masifa ta gudana. Ka tabbatar da abin hawa yana kan wani matakin farfajiya kuma suna da akwati da ya dace don tattara tsohuwar masifa. Ya kamata a aiwatar da wannan aikin lokacin da injin din yayi sanyi don gujewa kasancewa cikin matsanancin zafin jiki mai tsananin ƙarfi. Bayan haka, a hankali zuba sabon maganin rigakafi a cikin tafarkin ta amfani da wani maziki, da hankali kada a wuce "Mark".

A lokacin amfani da daskarewa, ya kamata a lura da yawa. A kai a kai duba matakin masifa akai-akai. An ba da shawarar a bincika shi sau ɗaya a mako ko kafin kowane tuki mai nisa. Idan matakin yana ƙasa da alamar "Min", ƙara maganin rigakafi a cikin lokaci. In ba haka ba, tsarin sanyaya injin na iya yin aiki yadda yakamata, yana haifar da lalata da lalacewa ta injin.

Hakanan, duba wasan kwaikwayon na rigakafi akai-akai. Maganin rigakafi na rigakafi da kuma aikin anti-lalata zai ragu akan lokaci da kuma amfani. Gabaɗaya, yana da kyau a maye gurbin maganin ƙwayar cuta kowane ɗayan zuwa shekaru biyu. Za'a iya amfani da kayan aikin gwaji na ƙwarewa don bincika idan lokacin daskarewa yayin ya cika bukatun. A cikin yankuna masu sanyi, mafita na daskarewa na maganin da aka yi amfani da shiShacman manyan motociYakamata ya zama 10 - 15 ℃ muni mafi ƙasƙantar da yanayin hunturu na gida.

Guji hada nau'ikan samfuran daban-daban ko samfuran rigakafi. Abubuwan da aka kera abubuwa daban-daban na fitsari na iya bambanta, kuma haɗa su na iya haifar da halayen sunadarai, rage aikin maganin rigakafi ko kuma haifar da hazo ko clogging na sanyaya tsarin. Idan wajibi ne don canja iri na maganin rigakafi, magudana tsohuwar masaniyar masifiyya sosai kafin ƙara sabon.

A ƙarshe, kula da guba na maganin rigakafi. Antifreeze yawanci yana dauke da kayan haɗin guba kamar ethylene glycol. Guji hulɗa da fata da idanu. Idan tunttance saduwa ta faru, kurkura nan da nan tare da ruwa mai yawa da kuma neman magani. Hakanan, yana hana cututtukan ƙwayar cuta akan ƙasa yayin kulawa ta abin hawa don gujewa gurbata muhalli.

A ƙarshe, ƙari ƙari da amfani da maganin rigakafi suna da mahimmanci don aikin hunturu naShacman manyan motoci, wanda zai iya tabbatar da abin dogara ne na abin hawa kuma mika rayuwar sabis.