Sabuwar iskar makamashi tana ƙara tsananta. Manufofin kasa, tsarin kamfanonin mota, goyon bayan fasaha za a iya cewa ga kowa, lokaci guda ya mamaye lokaci da wuri. Me yasa yanzu shine lokaci mafi kyau don siyan sabbin motocin makamashi? Labari, ba ku manyan dalilai uku!
DaliliDaya
a Sabbin motocin makamashi fiye da motocin mai na gargajiya waɗanda ke da ƙarancin kewayon? NO!
M3000E Taraktan lantarki mai tsabta tare da fasaha mai yawa!
A idanun abokai da yawa na katin, manyan motocin lantarki masu tsabta har yanzu suna da sabo sosai, kuma kayan aikin fasaha ba su da masaniya sosai. Tafkin kogin ya bazu sabuwar motar makamashi “takaice”, “lokacin caji mai tsawo”, kuma abokan katin ba su kuskura su fara ba.
A gaskiya ma, sababbin motocin makamashi suna ci gaba da "horo", inganta fasahar fasaha na batura, don haka jimiri ya fi karfi. Bayanan binciken cibiyar bincike na kasuwar motoci na Cox Automobile Company ya nuna cewa tare da ci gaban sabbin fasahar batir makamashi, kewayon sabbin motocin kasuwanci na makamashi za su kasance cikin yanayin ci gaba mai yawa, wanda zai warware gabaɗayan damuwar masu amfani, kuma al'amuran aikace-aikacen kasuwanci sun fi yawa.
Dangane da kewayon, Shaanxi Auto Delong M3000E tarakta mai tsabta na lantarki sanye take da fasaha mai mahimmanci, yana ɗaukar tsarin injin mai sarrafa kansa, babban kewayon inganci, ingantaccen watsawa, ingantaccen dawo da makamashi, kusancin kula da amfani da makamashi na batura da na'urorin haɗi, don haka kowane sa'a kilowatt na wutar lantarki za a iya amfani da shi sosai.
Bugu da ƙari, jimiri mai kama da motar mai, dangane da aminci, Delon M3000E yana da fa'idodi na musamman. Motar sa mai cin gashin kansa ta hanyar gwaje-gwajen aminci na 8, rayuwar watsawa mai tsawo, chassis tare da babban ƙarfin ƙarfe mai ƙarfi + gada Hande, dogaro ta hanyar tabbatar da motocin miliyan, ingantaccen daidaita yanayin muhalli, cikakke ta hanyar kilomita 12,000 na yanayin haɗin gwiwa da rage 30℃Tabbatar da yankin sanyi mai sanyi.
DaliliTwo
Sabon cajin abin hawa makamashi bai dace ba? NO!
Tulin cajin kasar Sin ya shiga kyakkyawan yanayin shimfidawa!
A nan gaba, tabbas za a magance tashin hankali. Na gaba, za mu yi magana game da matsalar cajin sabbin motocin makamashi. Bisa ga yanayin, kowa yana da sabon makamashi na "mota", buƙatar cajin motoci zai kasance da yawa, yawan adadin cajin cajin zai iya ci gaba? Shin wajibi ne don caji daga baya don dogara ga "fashi"?
Kar ku damu, kasar ta dade tana yin la'akari da wadannan matsalolin, kuma ta tsara yawan adadin caji don inganta girman rabon cajin. Kamfanin dillancin labarai na Xinhua ya bayyana cewa, a halin yanzu, sabon tulin cajin motocin makamashi na kasar Sin, daga wani babban aikin fadada, ya fara inganta matakin shimfidawa.
Wannan yana nufin cewa, bayan haka, za a sami cikakken tsarin cajin hanyar sadarwa a wuraren makafi kamar hanyoyin mota, sansanonin zirga-zirga da birane, da tulin cajin kuma za a nutsar da su zuwa yankuna masu nisa kamar gundumomi da ƙauyuka.
A gefe guda, jihar tana jagorantar "banbancin mota da tari"; a daya bangaren kuma, kamfanonin manyan motoci suma suna kokarin samar da mafita. Shaanxi Auto yana aiki tare da cajin gida da canza ma'aikatan tashar don kafa dabarun haɗin gwiwa tare da ƙarin fa'idodin albarkatu, kuma ta himmatu wajen samarwa kowane nau'in abokan ciniki mafita gabaɗaya don caji da canza tashoshi. A cikin yanayin rabuwar abin hawa-lantarki, kiyayewa, caji da fitarwa da kuma amfani da kasadar baturin motar makamashi ana sarrafa su daidai gwargwado ta wani ma'aikacin tashar canza wutar lantarki na ɓangare na uku, wanda ke rage tsadar tsada sosai kuma yana rage matsalar caji babban iyaka.
Dalili Three
Batirin NEV ba su da lafiya sosai? NO!
Fasahar baturi ta fi girma fiye da yadda kuke zato!
Sabbin motocin makamashi don tafiya mai nisa, a cikin bincike na ƙarshe ko don haɓaka fasahar baturi. Bayan haka, idan aka kwatanta da motar mai, yana da "sabo" a cikin canjin wutar lantarki. Mutane da yawa suna tunanin cewa amincin batura ya rage don tabbatarwa, amma haɓaka fasahar baturi yana girma.
A halin yanzu, sabbin motocin makamashin da ake sayarwa a kasuwa sun hada da ternary lithium da lithium iron phosphate. Bincike ya nuna cewa idan aka kwatanta da baturin lithium na ternary, baturin phosphate na lithium iron phosphate ya fi kyau ta fuskar zagayowar rayuwa da aikin aminci. Batirin wutar lantarki na lithium baƙin ƙarfe phosphate wanda Shaanxi Auto Delong M3000E ya ɗauka ya wuce gwajin aminci na nutsewar ruwan teku, wuta, fesa gishiri, tasirin injin, digo, girgiza, juyawa da sauransu, kuma babban ƙarfin gami da tsarin kariyar firam ɗin yana da garanti.
Kamar yadda muka sani, babban abin da ke haifar da gazawar tsarin batir har ma da haɗari shine yawan zafin jiki. M3000E Tsawon yanayin zafi na tsarin baturi ya kai 800℃, Yin amfani da sarrafa baturi, kula da thermal da sauran tsarin kulawa na hankali, da kuma duk abin hawa babban tsarin kula da wutar lantarki, saka idanu na ainihi na yanayin abin hawa, yanayin da ba daidai ba a lokacin ƙararrawa, ya kawo duk kariya ta tsaro.
Don taƙaitawa, manyan "mafi zafi" guda uku na sababbin motocin makamashi: kewayon, caji, aminci, na iya zama "ma'ana mai sanyi" a nan gaba. Musamman a halin yanzu farashin man fetur ya tashi, sabon makamashi, dole ne ya zama shawarar mutane masu hankali.
Lokacin aikawa: Mayu-07-2024
