Samfurin_Banker

Hankali don amfani da manyan motocin LNG a cikin hunturu

Saboda rage ragewar kare kai da ƙarancin motocin LG Gas, da yawa suka zama damuwa da yawa, zama kore mai ƙarfi wanda ba za'a iya watsi da shi a kasuwa ba. Saboda ƙarancin yanayin zafi a cikin hunturu da matsanancin yanayi, da kuma hanyoyin tabbatarwa na Lng suna da bambanci daga motocin man fetur na gargajiya, anan akwai wasu abubuwa kaɗan don lura da kuma raba muku:

1.Make tabbata tashar tashar gas mai tsabta duk lokacin da ka cika don hana ruwa da datti daga shigar da silinda kuma yana haifar da toshe bututun bututun. Bayan cikawa, ɗaure ƙurar ƙura na cika wurin zama da wurin dawo da iska.
2. Dole ne injiniyan na COOLANT suna amfani da maganin rigakafi ta hanyar masana'anta na yau da kullun, da maganin rigakafi ba zai iya ƙasa ƙasa da mafi ƙarancin tanki don gujewa maganin ƙwayar ruwa ba.
3. Idan bututu ko bawul ɗin suna daskarewa, amfani da tsabta, ruwa-free ruwa ruwa ko zafi nitrogen don thaw su. Kada ku buge su da guduma a gaban aiki.

1 1

4. Dole ne a tsabtace ɓangaren tace a cikin lokaci don hana kayan tace daga kasancewa da datti da datti da bututun.
5. Lokacin da filin ajiye motoci, kar a kashe injin. Rufe mai ba da ruwa na ruwa da farko. Bayan injin yana amfani da gas a cikin bututun, zai kashe kai tsaye. Bayan injin din ya kashe, izgili motar sau biyu don share gas a cikin bututun da kuma hana injin tashi da safe. The Spark Matrs suna daskarewa, yana da wahala a fara abin hawa.
6. Lokacin da fara abin hawa, gudanar da shi a saurin iyarwa na mintina 3, sannan kuma gudanar da abin hawa lokacin da zazzabi ruwa ya kai digiri 65.


Lokaci: Mar-04-020